हाल के वर्षों में, "विस्फोट" नई ऊर्जा वाहन ट्रैक ने अनगिनत पूंजी को आकर्षित किया है, लेकिन दूसरी ओर, क्रूर बाजार प्रतिस्पर्धा भी पूंजी की वापसी को तेज कर रही है। यह घटना विशेष रूप से युंडू ऑटो में स्पष्ट है।
कुछ दिनों पहले, हैयुआन कंपोजिट ने एक घोषणा जारी की जिसमें कहा गया कि कंपनी ने "कंपनी में इक्विटी हितों के प्रस्तावित हस्तांतरण पर प्रस्ताव" की समीक्षा की और उसे मंजूरी दे दी, और युंडू ऑटो के 11% शेयरों को झुहाई युचेंग इन्वेस्टमेंट सेंटर लिमिटेड पार्टनरशिप (इसके बाद "झुहाई युचेंग" के रूप में संदर्भित) में स्थानांतरित कर देगी। ईमानदारी”), हस्तांतरण मूल्य 22 मिलियन युआन है।
यह समझा जाता है कि हैयुआन कंपोजिट्स ने युंडू ऑटोमोबाइल की इक्विटी को स्थानांतरित कर दिया क्योंकि युंडू ऑटोमोबाइल की पूंजी श्रृंखला टूट गई थी, और इस साल फरवरी से उत्पादन निलंबित कर दिया गया था।
जवाब में, युंडू मोटर्स से जुड़े लोगों ने कहा, "हमने मुख्य रूप से बैटरी की समस्याओं के कारण उत्पादन बंद कर दिया था। अब नई आपूर्ति निर्धारित हो गई है, और दो महीने में उत्पादन फिर से शुरू होने की उम्मीद है।" कुछ साल पहले से ही, युंडू ऑटोमोबाइल का समग्र रुझान आशावादी नहीं है।
अपनी स्थापना के सात साल बाद, युंडू के शेयरधारकों ने एक के बाद एक कंपनी छोड़ दी
2015 में, नई ऊर्जा वाहनों के लिए राष्ट्रीय औद्योगिक नीति के समर्थन के साथ, फ़ुज़ियान ऑटोमोबाइल उद्योग समूह कं, लिमिटेड (फ़ुज़ियान एसएएसएसी के पूर्ण स्वामित्व में, जिसे "फ़ुज़ियान समूह" कहा जाता है), पुतियन राज्य के स्वामित्व वाली संपत्ति निवेश कं, लिमिटेड (जिसे "पुतियन राज्य के स्वामित्व वाली संपत्ति निवेश कं, लिमिटेड" कहा जाता है) निवेश”), लियू शिनवेन (व्यक्तिगत शेयरधारक), और हैयुआन कंपोजिट्स, फ़ुज़ियान प्रांतीय और नगरपालिका स्तरों पर राज्य के स्वामित्व वाले फंडों के निवेश, सूचीबद्ध कंपनियों की भागीदारी और प्रबंधन की शेयरधारिता के माध्यम से, उन्होंने एक मिश्रित-संचालन यूंडू ऑटोमोबाइल की स्थापना की, जिसमें 39%, 34.44%, 15.56%, 11% का शेयरधारिता अनुपात था।
उस समय, चीन में नई कार बनाने वाली कंपनियों के पहले बैच के रूप में, युंडू मोटर्स ने भी समय के विकास की "तेज़ ट्रेन" के साथ सफलतापूर्वक पकड़ बनाई।
2017 में, यूंडू मोटर्स ने राष्ट्रीय विकास और सुधार आयोग द्वारा जारी नए ऊर्जा वाहन उत्पादन लाइसेंस प्राप्त किया, जो नए शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों के उत्पादन के लिए योग्यता प्राप्त करने वाली दसवीं घरेलू कंपनी बन गई, और उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय द्वारा समीक्षा और अनुमोदन प्राप्त करने वाली दूसरी नई ऊर्जा यात्री वाहन उत्पादन कंपनी बन गई।
उसी वर्ष, युंडू ऑटोमोबाइल ने अपना पहला मॉडल, छोटी शुद्ध इलेक्ट्रिक एसयूवी "युंडू π1" जारी किया, और इस मॉडल के साथ, युंडू ने 2018 में 9,300 इकाइयों की संचयी बिक्री मात्रा हासिल की। लेकिन अच्छे दिन लंबे समय तक नहीं रहे। 2019 में, नई ऊर्जा वाहनों के सबसे काले क्षण में, युंडू मोटर्स की बिक्री मात्रा 2,566 इकाइयों तक गिर गई, साल-दर-साल 72.4% की कमी आई, और युंडू मोटर्स भी अल्पकालिक शटडाउन में गिर गई।
2020 के आसपास तक, फ़ूकी ग्रुप ने अपने शेयरों को मुफ़्त में वापस लेने का विकल्प चुना, और इसकी शेयरहोल्डिंग पुटियन एसडीआईसी और नए फंडर फ़ुज़ियान लीडिंग इंडस्ट्री इक्विटी इन्वेस्टमेंट फ़ंड पार्टनरशिप (जिसे "फ़ुज़ियान लीडिंग फ़ंड" कहा जाता है) द्वारा की गई। अधिग्रहण के बाद, पुटियन एसडीआईसी 43.44% के शेयरहोल्डिंग अनुपात के साथ सबसे बड़ा शेयरधारक बन गया, और नए शेयरधारक फ़ुज़ियान लीडिंग फ़ंड के पास 30% शेयरहोल्डिंग अनुपात था।
नए निवेशकों के प्रवेश ने भी युंडू ऑटो में नई जीवन शक्ति का संचार किया है, और 2025 में शीर्ष तीन घरेलू शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन ब्रांड बनने का एक उच्च-प्रोफ़ाइल लक्ष्य बनाया है। हालाँकि, इक्विटी का परिवर्तन ऐसा भाग्य प्रतीत होता है जिससे युंडू ऑटो छुटकारा नहीं पा सकता है।
अप्रैल 2021 में, युंडू ऑटोमोबाइल ने इक्विटी समायोजन पूरा कर लिया, और व्यक्तिगत शेयरधारक लियू शिनवेन ने अपने शेयर वापस ले लिए, और उनके शेयरों को लियू शिनवेन के 140 मिलियन युआन के मूल निवेश के अनुसार झुहाई युचेंग द्वारा अधिग्रहित कर लिया गया। और झुहाई युचेंग भी वह कंपनी है जिसे इस बार हैयुआन कंपोजिट का 11% प्राप्त हुआ।
अब तक, युंडू ऑटोमोबाइल की इक्विटी संरचना में चार बदलाव हुए हैं, और अंत में पुतियान एसडीआईसी, फ़ुज़ियान लीडिंग फंड और झुहाई यूचेंग के पास क्रमशः 43.44%, 30% और 26.56% शेयर हैं।
लगातार हार के बाद युंडू की स्थिति और भी कठिन होती जा रही है
"यह अभी भी सामान्य रूप से काम कर रहा है।" युंडू ऑटोमोबाइल के कर्मचारियों ने "ऑटोमोबाइल टॉक" को बताया कि ऑर्डर देने की प्रक्रिया अभी भी पहले जैसी ही है, और स्थानीय डीलर युंडू से ऑर्डर देंगे। हालांकि, उत्पादन और बैटरी आपूर्ति को फिर से शुरू करने के लिए युंडू ऑटो की प्रतिक्रिया के जवाब में, उन्होंने यह भी खुलासा किया, "बैटरी की आपूर्ति स्पष्ट नहीं है, लेकिन यह निश्चित है कि युंडू टर्नरी लिथियम बैटरी का उपयोग करता है।"
वास्तव में, Yundu ऑटोमोबाइल के मूल शेयरधारक के रूप में, Haiyuan कंपोजिट ने भी घोषणा में अपनी वापसी का मुख्य कारण बताया, कहा कि जब Yundu ऑटोमोबाइल भविष्य में उत्पादन फिर से शुरू करेगा, तो संभावित आदेशों और राजस्व मान्यता की संख्या सभी अनिश्चित हैं।
निवेश निधि की वसूली के लिए "मंजूरी" भी युंडू ऑटोमोबाइल के विकास के आधार पर हैयुआन कंपोजिट्स द्वारा किया गया एक व्यापक विचार है।
आंकड़ों के अनुसार, इस साल फरवरी में युंडू ऑटोमोबाइल की बिक्री मात्रा 252 इकाई थी, जो साल-दर-साल 10.32% की कमी थी; इस साल के पहले दो महीनों में, युंडू ऑटोमोबाइल की संचयी बिक्री मात्रा 516 इकाई थी, जो साल-दर-साल 35.5% की कमी थी।
ट्रिपल-डिजिट की बिक्री ने युंडू की स्थिति को और भी मुश्किल बना दिया है। घोषणा में बताए गए आंकड़ों के अनुसार, 2021 में युंडू ऑटोमोबाइल का राजस्व 67.7632 मिलियन युआन होगा, और इसका शुद्ध लाभ -213 मिलियन युआन होगा; इस साल जनवरी से मार्च तक, युंडू ऑटोमोबाइल का राजस्व केवल 6.6025 मिलियन युआन होगा, और इसका शुद्ध लाभ -5571.36 मिलियन होगा।
इसके अलावा, इस साल 31 मार्च तक, युंडू ऑटो की कुल संपत्ति 1.652 बिलियन युआन थी, लेकिन इसकी कुल देनदारियां 1.682 बिलियन युआन तक पहुंच गईं, और यह दिवालिया होने की स्थिति में आ गई। और उच्च ऋण की यह स्थिति, युंडू ऑटो 5 साल तक चली।
इस परिस्थिति में, ज़ुहाई युचेंग के शेयरधारिता अनुपात में वृद्धि भी युंडू ऑटो में कुछ महत्वपूर्ण बदलाव लाने में मुश्किल हो सकती है। पिछले साल अकेले ज़ुहाई युचेंग के मुख्य वित्तीय आंकड़ों को देखते हुए, इसकी परिचालन स्थितियां आशावादी नहीं हैं।
डेटा से पता चलता है कि 2021 में, ज़ुहाई यूचेंग की कुल संपत्ति 140 मिलियन युआन, कुल देनदारियां 140 मिलियन युआन, कुल प्राप्य 00,000 युआन, शुद्ध संपत्ति 0,000 युआन, परिचालन आय 0 युआन और परिचालन लाभ 0 युआन होगी। RMB 00,000, परिचालन गतिविधियों से शुद्ध लाभ और शुद्ध नकदी प्रवाह सभी RMB 00,000 हैं। इसका मतलब यह भी है कि अगर यूंडू ऑटो को फंड का स्रोत प्राप्त करना है और अपना खुद का संचालन बनाए रखना है, तो उसे एक नई दिशा तलाशनी पड़ सकती है।
पोस्ट करने का समय: मई-10-2022