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चिप के बारे में नवीनतम समाचार

1. अधिकारी ने कहा, चीन को अपने ऑटो चिप क्षेत्र को विकसित करने की जरूरत है

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स्थानीय चीनी कंपनियों से ऑटोमोटिव चिप्स विकसित करने और आयात पर निर्भरता कम करने का आग्रह किया गया है, क्योंकि सेमीकंडक्टर की कमी से दुनिया भर में ऑटो उद्योग प्रभावित हो रहा है।

पूर्व उद्योग एवं सूचना प्रौद्योगिकी मंत्री मियाओ वेई ने कहा कि वैश्विक चिप की कमी से एक सबक यह है कि चीन को अपने स्वतंत्र और नियंत्रणीय ऑटो चिप उद्योग की आवश्यकता है।

वर्तमान में नेशनल पीपुल कंसल्टेटिव कॉन्फ्रेंस में वरिष्ठ अधिकारी मियाओ ने यह टिप्पणी 17 से 19 जून तक शंघाई में आयोजित चाइना ऑटो शो में की।

उन्होंने कहा कि इस क्षेत्र के विकास के लिए रोडमैप तैयार करने हेतु मौलिक अनुसंधान और भावी अध्ययन के प्रयास किए जाने चाहिए।

मियाओ ने कहा, "हम ऐसे युग में हैं जहां सॉफ्टवेयर कारों को परिभाषित करता है, और कारों को सीपीयू और ऑपरेटिंग सिस्टम की आवश्यकता होती है। इसलिए हमें पहले से योजना बनानी चाहिए।"

चिप की कमी के कारण वैश्विक वाहन उत्पादन में कमी आ रही है। पिछले महीने, चीन में वाहनों की बिक्री में 3 प्रतिशत की गिरावट आई, जिसका मुख्य कारण यह था कि कार निर्माता पर्याप्त मात्रा में चिप्स हासिल करने में विफल रहे।

इलेक्ट्रिक कार स्टार्टअप नियो ने मई में 6,711 वाहन वितरित किए, जो पिछले वर्ष इसी महीने की तुलना में 95.3 प्रतिशत अधिक है।

कार निर्माता ने कहा कि यदि चिप की कमी और लॉजिस्टिक समायोजन न होता तो उसकी डिलीवरी अधिक होती।

चिप निर्माता और ऑटो आपूर्तिकर्ता पहले से ही इस समस्या को हल करने के लिए दिन-रात काम कर रहे हैं, जबकि अधिकारी बेहतर दक्षता के लिए औद्योगिक श्रृंखला में कंपनियों के बीच समन्वय में सुधार कर रहे हैं।

उद्योग एवं सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय के अधिकारी डोंग जियाओपिंग ने कहा कि मंत्रालय ने स्थानीय ऑटोमोबाइल निर्माताओं और सेमीकंडक्टर कंपनियों से ऑटो चिप्स की आपूर्ति और मांग के बीच बेहतर तालमेल के लिए एक ब्रोशर तैयार करने को कहा है।

मंत्रालय बीमा कंपनियों को बीमा सेवाएं शुरू करने के लिए भी प्रोत्साहित कर रहा है, जिससे स्थानीय वाहन निर्माताओं का स्वदेशी रूप से उत्पादित चिप्स के उपयोग में विश्वास बढ़ सके, जिससे चिप की कमी को कम करने में मदद मिल सके।

2. अमेरिकी आपूर्ति श्रृंखला व्यवधानों से उपभोक्ताओं पर असर

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अमेरिका में कोविड-19 महामारी के आरंभ में और उसके दौरान, टॉयलेट पेपर की कमी के कारण लोग घबरा गये थे।

COVID-19 टीकों के आने के साथ ही, लोगों को अब यह पता चल रहा है कि स्टारबक्स में उनके कुछ पसंदीदा पेय वर्तमान में उपलब्ध नहीं हैं।

बिजनेस इनसाइडर के अनुसार, आपूर्ति शृंखलाओं में व्यवधान के कारण जून की शुरुआत में स्टारबक्स ने 25 वस्तुओं को "अस्थायी रूप से रोक" दिया। सूची में हेज़लनट सिरप, टॉफ़ी नट सिरप, चाय टी बैग, ग्रीन आइस्ड टी, दालचीनी डोल्से लैटे और व्हाइट चॉकलेट मोचा जैसी लोकप्रिय वस्तुएँ शामिल थीं।

मणि ली ने ट्वीट किया, "स्टारबक्स में आड़ू और अमरूद के जूस की कमी मुझे और मेरी सहेलियों को परेशान कर रही है।"

मैडिसन चेनी ने ट्वीट किया, "क्या मैं अकेली हूं जो इस बात से परेशान हूं कि स्टारबक्स में इस समय कारमेल की कमी हो गई है।"

महामारी के दौरान परिचालन बंद होने, माल ढुलाई में देरी, श्रमिकों की कमी, दबी हुई मांग और अपेक्षा से अधिक तेजी से आर्थिक सुधार के कारण अमेरिका में आपूर्ति श्रृंखला में व्यवधान, कुछ लोगों के पसंदीदा पेय से कहीं अधिक प्रभावित कर रहे हैं।

अमेरिकी श्रम विभाग ने पिछले सप्ताह बताया कि मई 2021 में वार्षिक मुद्रास्फीति दर 5 प्रतिशत थी, जो 2008 के वित्तीय संकट के बाद सबसे अधिक है।

लकड़ी की कमी के कारण देश भर में घरों की कीमतों में औसतन लगभग 20 प्रतिशत की वृद्धि हुई है, जिससे लकड़ी की कीमतें महामारी-पूर्व स्तर से चार से पांच गुना बढ़ गई हैं।

जो लोग अपने घरों को सुसज्जित या नवीनीकृत कर रहे हैं, उनके लिए फर्नीचर की डिलीवरी में देरी कई महीनों तक चल सकती है।

"मैंने फरवरी में एक प्रसिद्ध, उच्चस्तरीय फर्नीचर स्टोर से एक एंड टेबल का ऑर्डर दिया था। मुझे बताया गया था कि 14 सप्ताह में डिलीवरी की उम्मीद है। मैंने हाल ही में अपने ऑर्डर की स्थिति की जांच की। ग्राहक सेवा ने माफ़ी मांगी और कहा कि अब यह सितंबर में होगा। अच्छी चीजें उन लोगों के लिए आती हैं जो इंतजार करते हैं?" एरिक वेस्ट ने द वॉल स्ट्रीट जर्नल की एक कहानी पर टिप्पणी की।

जर्नल के पाठक टिम मेसन ने लिखा, "वास्तविक सच्चाई इससे कहीं अधिक व्यापक है। मैंने कुर्सियां, सोफा और ओटोमन्स का ऑर्डर दिया था, जिनमें से कुछ की डिलीवरी में 6 महीने लग गए, क्योंकि वे चीन में बने हैं और एनएफएम नामक एक बड़ी अमेरिकी कंपनी से खरीदे गए हैं। इसलिए यह मंदी व्यापक और गहरी है।"

उपकरण खरीदने वाले भी इसी समस्या से जूझ रहे हैं।

पाठक बिल पौलोस ने लिखा, "मुझे बताया गया है कि मैंने जो 1,000 डॉलर का फ्रीज़र मंगवाया है, वह तीन महीने में उपलब्ध हो जाएगा। खैर, महामारी से होने वाले वास्तविक नुकसान का अभी पूरी तरह से एहसास होना बाकी है।"

मार्केटवॉच ने बताया कि कॉस्टको होलसेल कॉर्प ने आपूर्ति श्रृंखला की कई समस्याओं को सूचीबद्ध किया है, जो मुख्य रूप से शिपिंग में देरी के कारण हैं।

कॉस्टको के सीएफओ रिचर्ड गैलेंटी ने कहा, "आपूर्ति श्रृंखला के दृष्टिकोण से, बंदरगाहों पर देरी का असर जारी है।" "ऐसा लगता है कि यह इस कैलेंडर वर्ष के अधिकांश भाग तक जारी रहेगा।"

बिडेन प्रशासन ने पिछले सप्ताह घोषणा की थी कि वह सेमीकंडक्टर, निर्माण, परिवहन और कृषि क्षेत्रों में आपूर्ति संबंधी बाधाओं को दूर करने के लिए एक टास्क फोर्स का गठन कर रहा है।

"लचीली आपूर्ति श्रृंखलाओं का निर्माण, अमेरिकी विनिर्माण को पुनर्जीवित करना, तथा व्यापक-आधारित विकास को बढ़ावा देना" शीर्षक वाली 250 पृष्ठ की व्हाइट हाउस रिपोर्ट का उद्देश्य घरेलू विनिर्माण को बढ़ाना, महत्वपूर्ण वस्तुओं की कमी को सीमित करना तथा भू-राजनीतिक प्रतिस्पर्धियों पर निर्भरता को कम करना है।

रिपोर्ट में राष्ट्रीय सुरक्षा, आर्थिक स्थिरता और वैश्विक नेतृत्व के लिए आपूर्ति श्रृंखला के महत्व पर जोर दिया गया। इसमें बताया गया कि कोरोनावायरस महामारी ने अमेरिका की आपूर्ति श्रृंखला की कमजोरियों को उजागर कर दिया है।

व्हाइट हाउस नेशनल इकोनॉमिक काउंसिल की डिप्टी डायरेक्टर समीरा फाजिली ने पिछले हफ़्ते व्हाइट हाउस न्यूज़ ब्रीफ़िंग में कहा, "हमारे टीकाकरण अभियान की सफलता ने कई लोगों को चौंका दिया, और इसलिए वे मांग में उछाल के लिए तैयार नहीं थे।" उन्हें उम्मीद है कि मुद्रास्फीति अस्थायी होगी और "अगले कुछ महीनों" में हल हो जाएगी।

स्वास्थ्य एवं मानव सेवा विभाग भी आवश्यक औषधियों के विनिर्माण के लिए सार्वजनिक-निजी भागीदारी सृजित करने हेतु 60 मिलियन डॉलर की प्रतिबद्धता व्यक्त करेगा।

श्रम विभाग राज्य-नेतृत्व वाले प्रशिक्षुता कार्यक्रमों के लिए अनुदान में $100 मिलियन खर्च करेगा। कृषि विभाग खाद्य आपूर्ति श्रृंखला को मजबूत करने के लिए $4 बिलियन से अधिक खर्च करेगा।

3. चिप की कमी से ऑटो बिक्री कम हुई

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मई में सालाना आधार पर 3% की गिरावट के साथ 2.13 मिलियन वाहन हो सकते हैं, जो अप्रैल 2020 के बाद पहली गिरावट है

उद्योग के आंकड़ों के अनुसार, मई में चीन में वाहनों की बिक्री में 14 महीनों में पहली बार गिरावट आई, क्योंकि वैश्विक स्तर पर सेमीकंडक्टर की कमी के कारण निर्माताओं ने बाजार में कम वाहन पहुंचाए।

चाइना एसोसिएशन ऑफ ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स ने कहा कि पिछले महीने दुनिया के सबसे बड़े वाहन बाजार में 2.13 मिलियन वाहन बेचे गए, जो सालाना आधार पर 3.1 प्रतिशत कम है। अप्रैल 2020 के बाद से चीन में यह पहली गिरावट थी, जब देश का वाहन बाजार कोविड-19 महामारी से उबरना शुरू हुआ था।

सीएएएम ने यह भी कहा कि वह शेष महीनों में इस क्षेत्र के प्रदर्शन के प्रति आशावादी है।

एसोसिएशन के उप महासचिव शि जियानहुआ ने कहा कि वैश्विक चिप की कमी पिछले साल के अंत से उद्योग को नुकसान पहुंचा रही है। उन्होंने कहा, "उत्पादन पर प्रभाव जारी है, और जून में बिक्री के आंकड़े भी प्रभावित होंगे।"

इलेक्ट्रिक कार स्टार्टअप नियो ने मई में 6,711 वाहन डिलीवर किए, जो पिछले साल के इसी महीने से 95.3 प्रतिशत अधिक है। कार निर्माता ने कहा कि अगर चिप की कमी और लॉजिस्टिक समायोजन न होते तो इसकी डिलीवरी अधिक होती।

शंघाई सिक्योरिटीज डेली के अनुसार, देश की अग्रणी कार निर्माता कंपनियों में से एक, एसएआईसी वोक्सवैगन ने पहले ही अपने कुछ संयंत्रों में उत्पादन में कटौती कर दी है, विशेष रूप से उच्च-स्तरीय मॉडलों के उत्पादन में, जिनमें अधिक चिप्स की आवश्यकता होती है।

एक अन्य उद्योग संघ, चाइना ऑटो डीलर्स एसोसिएशन ने कहा कि कई ऑटोमोबाइल डीलरों के पास स्टॉक में लगातार कमी आ रही है और कुछ मॉडलों की आपूर्ति कम हो गई है।

शंघाई स्थित समाचार पोर्टल जीमियान ने कहा कि मई में SAIC GM का उत्पादन 37.43 प्रतिशत घटकर 81,196 वाहन रह गया, जिसका मुख्य कारण चिप की कमी थी।

हालांकि, शी ने कहा कि तीसरी तिमाही में कमी कम होने लगेगी और चौथी तिमाही में समग्र स्थिति बेहतर हो जाएगी।

चिप निर्माता और ऑटो आपूर्तिकर्ता पहले से ही इस समस्या को हल करने के लिए दिन-रात काम कर रहे हैं, जबकि अधिकारी बेहतर दक्षता के लिए औद्योगिक श्रृंखला में कंपनियों के बीच समन्वय में सुधार कर रहे हैं।

देश के शीर्ष उद्योग नियामक, उद्योग एवं सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय ने स्थानीय ऑटोमोबाइल निर्माताओं और सेमीकंडक्टर कंपनियों से ऑटो चिप्स की आपूर्ति और मांग में बेहतर तालमेल बिठाने के लिए एक ब्रोशर तैयार करने को कहा है।

मंत्रालय बीमा कंपनियों को बीमा सेवाएँ शुरू करने के लिए भी प्रोत्साहित कर रहा है, जिससे स्थानीय वाहन निर्माताओं का स्वदेशी रूप से उत्पादित चिप्स का उपयोग करने में विश्वास बढ़ सके, ताकि चिप की कमी को कम करने में मदद मिल सके। शुक्रवार को, चार चीनी चिप डिजाइन कंपनियों ने ऐसी बीमा सेवाओं का पायलट करने के लिए तीन स्थानीय बीमा कंपनियों के साथ समझौते किए।

इस महीने की शुरुआत में जर्मन ऑटो पार्ट्स आपूर्तिकर्ता बॉश ने जर्मनी के ड्रेसडेन में 1.2 बिलियन डॉलर का चिप प्लांट खोला और कहा कि उसके ऑटोमोटिव चिप्स इस साल सितंबर में आने की उम्मीद है।

मई में बिक्री में गिरावट के बावजूद, सीएएएम ने कहा कि वह चीन की आर्थिक मजबूती और नई ऊर्जा कारों की बढ़ती बिक्री के कारण बाजार के पूरे वर्ष के प्रदर्शन के प्रति आशावादी है।

शी ने कहा कि एसोसिएशन इस वर्ष की बिक्री वृद्धि का अनुमान 4 प्रतिशत से बढ़ाकर 6.5 प्रतिशत करने पर विचार कर रही है, जो वर्ष के प्रारंभ में लगाया गया था।

शी ने कहा, "इस वर्ष कुल वाहन बिक्री 27 मिलियन इकाई तक पहुंचने की संभावना है, जबकि नई ऊर्जा वाहनों की बिक्री 2 मिलियन इकाई तक पहुंच सकती है, जो हमारे पिछले अनुमान 1.8 मिलियन से अधिक है।"

एसोसिएशन के आंकड़े बताते हैं कि पहले पांच महीनों में चीन में 10.88 मिलियन वाहन बेचे गए, जो पिछले साल की तुलना में 36 प्रतिशत अधिक है।

मई में इलेक्ट्रिक कारों और प्लग-इन हाइब्रिड की बिक्री 217,000 इकाई तक पहुंच गई, जो वार्षिक आधार पर 160 प्रतिशत अधिक है, जिससे जनवरी से मई तक कुल बिक्री 950,000 इकाई हो गई, जो एक वर्ष पूर्व के आंकड़े से तीन गुना अधिक है।

चाइना पैसेंजर कार एसोसिएशन पूरे वर्ष के प्रदर्शन के बारे में और भी अधिक आशावादी है तथा उसने इस वर्ष अपने नए ऊर्जा वाहन बिक्री लक्ष्य को बढ़ाकर 2.4 मिलियन इकाई कर दिया है।

सीपीसीए के महासचिव कुई डोंगशू ने कहा कि उनका विश्वास देश में ऐसे वाहनों की बढ़ती लोकप्रियता तथा विदेशी बाजारों में उनके बढ़ते निर्यात से आया है।

नियो ने कहा कि वह पिछले महीने हुए नुकसान की भरपाई के लिए जून में प्रयासों में तेजी लाएगी। स्टार्टअप ने कहा कि वह इस साल की दूसरी तिमाही में 21,000 से 22,000 यूनिट की डिलीवरी का लक्ष्य बनाए रखेगा। इसके मॉडल सितंबर में नॉर्वे में उपलब्ध होंगे। टेस्ला ने मई में 33,463 चीन निर्मित वाहन बेचे, जिनमें से एक तिहाई निर्यात किए गए। कुई ने अनुमान लगाया कि इस साल चीन से टेस्ला का निर्यात 100,000 यूनिट तक पहुंच जाएगा।


पोस्ट करने का समय: जून-23-2021