चीन में ऑटोमोबाइल बाजार के बारे में नवीनतम समाचार

"पांच से आठ वर्षों में, बड़ी संख्या में गैसोलीन कारें जो चीन के उत्सर्जन मानकों को पूरा नहीं कर सकती हैं, उन्हें चरणबद्ध तरीके से समाप्त कर दिया जाएगा और उन्हें बदलने के लिए लगभग 200 मिलियन नई कारें खरीदी जाएंगी। इससे नई ऊर्जा वाहन क्षेत्र के लिए बड़े अवसर पैदा होते हैं," फू ने कहा। 17 से 19 जून तक शंघाई में आयोजित चाइना ऑटो फोरम में।

इस साल के पहले पांच महीनों में, देश में नई ऊर्जा वाहनों की कुल बिक्री 950,000 यूनिट रही, जो पिछले साल की समान अवधि से 220 प्रतिशत अधिक है, क्योंकि कोविड-प्रभावित 2020 में तुलनात्मक आधार कम है।

एसोसिएशन के आंकड़े बताते हैं कि जनवरी से मई तक चीन में नई कारों की बिक्री में इलेक्ट्रिक कारों और प्लग-इन हाइब्रिड की हिस्सेदारी 8.7 प्रतिशत थी। 2020 के अंत तक यह आंकड़ा 5.4 फीसदी था.

फू ने कहा कि मई के अंत तक चीनी सड़कों पर 5.8 मिलियन ऐसे वाहन थे, जो वैश्विक कुल का लगभग आधा है। एसोसिएशन इस साल अपनी अनुमानित एनईवी बिक्री को 2 मिलियन तक बढ़ाने पर विचार कर रहा है, जो इसके पिछले अनुमान 1.8 मिलियन यूनिट से अधिक है।

उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय के एक अधिकारी गुओ शॉक्सिन ने कहा कि 14वीं पंचवर्षीय योजना (2021-25) अवधि के दौरान चीन के ऑटो उद्योग में तेजी से विकास देखने की उम्मीद है।

गुओ ने कहा, "लंबे समय में चीनी ऑटो उद्योग के सकारात्मक विकास की प्रवृत्ति नहीं बदलेगी और स्मार्ट इलेक्ट्रिक कारों को विकसित करने का हमारा दृढ़ संकल्प भी नहीं बदलेगा।"

कार निर्माता विद्युतीकरण की ओर बढ़ने के अपने प्रयासों में तेजी ला रहे हैं। चांगान ऑटो के अध्यक्ष वांग जून ने कहा कि चोंगकिंग स्थित कार निर्माता पांच वर्षों में 26 इलेक्ट्रिक कारें बनाएगा।