चीन में ऑटोमोबाइल बाजार के बारे में नवीनतम समाचार

शंघाई में 17 से 19 जून तक आयोजित चाइना ऑटो फोरम में फू ने कहा, "पांच से आठ वर्षों में, बड़ी संख्या में गैसोलीन कारें, जो चीन के उत्सर्जन मानकों को पूरा नहीं कर पाएंगी, चरणबद्ध तरीके से हटा दी जाएंगी और उनकी जगह लगभग 200 मिलियन नई कारें खरीदी जाएंगी। इससे नई ऊर्जा वाहन क्षेत्र के लिए बड़े अवसर पैदा होंगे।"

इस वर्ष के पहले पांच महीनों में, देश में नई ऊर्जा वाहनों की संयुक्त बिक्री 950,000 इकाई रही, जो पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में 220 प्रतिशत अधिक है, क्योंकि कोविड-प्रभावित 2020 में तुलनात्मक आधार कम था।

एसोसिएशन के आंकड़ों से पता चलता है कि जनवरी से मई तक चीन में नई कारों की बिक्री में इलेक्ट्रिक कारों और प्लग-इन हाइब्रिड की हिस्सेदारी 8.7 प्रतिशत थी। 2020 के अंत तक यह आंकड़ा 5.4 प्रतिशत था।

फू ने कहा कि मई के अंत तक चीन की सड़कों पर 5.8 मिलियन ऐसे वाहन थे, जो वैश्विक कुल का लगभग आधा है। एसोसिएशन इस साल अपनी अनुमानित NEV बिक्री को 2 मिलियन तक बढ़ाने पर विचार कर रही है, जो कि इसके पिछले अनुमान 1.8 मिलियन यूनिट से अधिक है।

उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय के एक अधिकारी गुओ शौक्सिन ने कहा कि चीन के ऑटो उद्योग में 14वीं पंचवर्षीय योजना (2021-25) अवधि के दौरान तेजी से विकास होने की उम्मीद है।

गुओ ने कहा, "दीर्घकाल में चीनी ऑटो उद्योग के सकारात्मक विकास की प्रवृत्ति नहीं बदलेगी, और स्मार्ट इलेक्ट्रिक कारों को विकसित करने का हमारा दृढ़ संकल्प भी नहीं बदलेगा।"

कार निर्माता कंपनियां इलेक्ट्रिफिकेशन की ओर बढ़ने के अपने प्रयासों में तेज़ी ला रही हैं। चांगआन ऑटो के अध्यक्ष वांग जून ने कहा कि चोंगकिंग स्थित कार निर्माता कंपनी पांच साल में 26 इलेक्ट्रिक कारें लॉन्च करेगी।