10 जुलाई को आयोजित 2021 विश्व कृत्रिम बुद्धिमत्ता सम्मेलन "कृत्रिम बुद्धिमत्ता उद्यम मंच" में, एसएआईसी के उपाध्यक्ष और मुख्य इंजीनियर ज़ू सिजी ने एक विशेष भाषण दिया, जिसमें चीनी और विदेशी मेहमानों के साथ कृत्रिम बुद्धिमत्ता प्रौद्योगिकी में एसएआईसी के अन्वेषण और अभ्यास को साझा किया गया।
तकनीकी बदलाव, ऑटोमोबाइल उद्योग स्मार्ट इलेक्ट्रिक के “नए ट्रैक” पर है
हाल के वर्षों में, कृत्रिम बुद्धिमत्ता, बड़े डेटा, क्लाउड कंप्यूटिंग और अन्य प्रौद्योगिकियों के तेजी से विकास के साथ, वैश्विक मोटर वाहन उद्योग विघटनकारी परिवर्तनों से गुजर रहा है। मोटर वाहन उद्योग ने घोड़े से चलने वाले वाहनों और ईंधन वाहनों के युग से स्मार्ट इलेक्ट्रिक वाहनों के युग में प्रवेश किया है।
ऑटोमोटिव उत्पादों के संदर्भ में, ऑटोमोबाइल एक "हार्डवेयर-आधारित" औद्योगिक उत्पाद से विकसित होकर एक डेटा-संचालित, स्व-शिक्षण, स्व-विकासशील और स्व-विकसित "सॉफ्ट और हार्ड" बुद्धिमान टर्मिनल बन गए हैं।
विनिर्माण के संदर्भ में, पारंपरिक विनिर्माण कारखाने अब स्मार्ट कारों के निर्माण की आवश्यकताओं का समर्थन नहीं कर सकते हैं, और एक नया "डेटा कारखाना" धीरे-धीरे बनाया जा रहा है, जो स्मार्ट कारों के आत्म-विकासशील पुनरावृत्ति को सक्षम बनाता है।
पेशेवर प्रतिभाओं के संदर्भ में, "हार्डवेयर" पर आधारित ऑटोमोटिव प्रतिभा संरचना भी एक प्रतिभा संरचना में विकसित हो रही है जो "सॉफ्टवेयर" और "हार्डवेयर" दोनों को जोड़ती है। ऑटोमोटिव उद्योग में भागीदारी के लिए आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस पेशेवर एक महत्वपूर्ण शक्ति बन गए हैं।
ज़ू सिजी ने कहा, "कृत्रिम बुद्धिमत्ता प्रौद्योगिकी ने SAIC की स्मार्ट कार उद्योग श्रृंखला के सभी पहलुओं में पूरी तरह से प्रवेश कर लिया है, और इसने SAIC को "हरित प्रौद्योगिकी का नेतृत्व करने और सपनों को आगे बढ़ाने" के अपने दृष्टिकोण और मिशन को साकार करने के लिए निरंतर सशक्त बनाया है।"
उपयोगकर्ता संबंध, ToB से ToC तक “नया खेल”
उपयोगकर्ता संबंधों के संदर्भ में, कृत्रिम बुद्धिमत्ता SAIC के व्यवसाय मॉडल को पिछले ToB से ToC में बदलने में मदद कर रही है। 85/90 के दशक के बाद और यहां तक कि 95 के दशक के बाद पैदा हुए युवा उपभोक्ता समूहों के उभरने के साथ, कार कंपनियों के पारंपरिक विपणन मॉडल और पहुंच तंत्र विफलताओं का सामना कर रहे हैं, बाजार अधिक से अधिक खंडित हो रहा है, और कार कंपनियों को अलग-अलग उपयोगकर्ताओं की जरूरतों को अधिक सटीक रूप से पूरा करना चाहिए। इसलिए, ऑटो कंपनियों को उपयोगकर्ताओं की नई समझ होनी चाहिए और खेलने के नए तरीके अपनाने चाहिए।
CSOP उपयोगकर्ता डेटा अधिकार और हित योजना के माध्यम से, ज़ीजी ऑटो उपयोगकर्ता डेटा योगदान पर प्रतिक्रिया का एहसास करता है, जिससे उपयोगकर्ता उद्यम के भविष्य के लाभों को साझा कर सकते हैं। SAIC का यात्री कार विपणन डिजिटल व्यवसाय डेटा और आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस एल्गोरिदम को कोर के रूप में उपयोग करता है, विभिन्न उपयोगकर्ता आवश्यकताओं को सटीक रूप से समझता है, उपयोगकर्ता की जरूरतों को लगातार विभाजित करता है, और "मानक छवियों" से अधिक व्यक्तिगत "फीचर इमेज" विकसित करता है, उत्पाद विकास, विपणन निर्णय लेने और सूचना प्रसार को अधिक "उचित" और "लक्षित" बनाने के लिए। डिजिटल मार्केटिंग के जरिए इसने 2020 में MG ब्रांड की बिक्री में 7% की बढ़ोतरी करने में सफलतापूर्वक मदद की है। इसके अलावा, SAIC ने आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस पर आधारित नॉलेज मैप के जरिए R ब्रांड ऑनलाइन ग्राहक सेवा प्रणाली को भी सशक्त बनाया है, जिससे परिचालन दक्षता में काफी सुधार हुआ है।
उत्पाद अनुसंधान और विकास "जटिल को सरल बनाएगा" और "एक वाहन में हजारों चेहरे होंगे"
उत्पाद विकास में, कृत्रिम बुद्धिमत्ता "हजार चेहरों वाली एक गाड़ी" के उपयोगकर्ता अनुभव को सशक्त बना रही है और उत्पाद विकास दक्षता को लगातार अनुकूलित कर रही है। SAIC लिंगचुन ने स्मार्ट कार सॉफ्टवेयर प्लेटफॉर्म के विकास में सेवा-उन्मुख डिजाइन अवधारणाओं को पेश करने का बीड़ा उठाया। 9 अप्रैल को, SAIC ने दुनिया का पहला ऑटोमोटिव SOA प्लेटफॉर्म डेवलपर सम्मेलन आयोजित किया, जो Baidu, अलीबाबा, Tencent, JD.com, Huawei, OPPO, SenseTime में आयोजित किया गया था। प्रमुख प्रौद्योगिकी कंपनियों जैसे, मोमेंटा, होराइजन, iFLYTEK, न्यूसॉफ्ट और अन्य प्रमुख प्रौद्योगिकी कंपनियों ने देखा, उन्होंने "स्मार्ट कारों के विकास को सरल बनाने" और "हजार चेहरों वाली एक कार" उपयोगकर्ता अनुभव बनाने में मदद करने के लिए SAIC के शून्य बीम SOA डेवलपर प्लेटफॉर्म को जारी किया।
स्मार्ट कार के हार्डवेयर और सॉफ्टवेयर को अलग करके, SAIC ऑटोमोटिव ने हार्डवेयर को एक सार्वजनिक परमाणु सेवा में बदल दिया है जिसे कॉल किया जा सकता है। लेगो की तरह, यह सॉफ्टवेयर सेवा कार्यों के व्यक्तिगत और मुफ्त संयोजन का एहसास कर सकता है। वर्तमान में, 1,900 से अधिक परमाणु सेवाएं ऑनलाइन और खुली हैं। कॉल के लिए उपलब्ध है। साथ ही, विभिन्न कार्यात्मक डोमेन को खोलने, कृत्रिम बुद्धिमत्ता, बड़े डेटा और अन्य तकनीकों के संयोजन के माध्यम से, यह डेटा परिभाषा, डेटा संग्रह, डेटा प्रसंस्करण, डेटा लेबलिंग, मॉडल प्रशिक्षण, सिमुलेशन, परीक्षण सत्यापन, ओटीए अपग्रेड और निरंतर डेटा एकीकरण से अनुभव का एक बंद लूप बनाता है। "अपनी कार को आपको बेहतर तरीके से जानने दें" को प्राप्त करने के लिए प्रशिक्षण।
SAIC Lingshu कोल्ड कोड को ग्राफिकल एडिटिंग टूल में बदलने के लिए एक विशेष विकास वातावरण और उपकरण भी प्रदान करता है। एक साधारण माउस ड्रैग और ड्रॉप के साथ, "इंजीनियरिंग नौसिखिए" भी अपने स्वयं के व्यक्तिगत अनुप्रयोगों को अनुकूलित कर सकते हैं, जिससे आपूर्तिकर्ताओं, पेशेवर डेवलपर्स और उपयोगकर्ता स्मार्ट कारों के अनुप्रयोग विकास में भाग लेने में सक्षम होते हैं, न केवल "हजारों लोगों की व्यक्तिगत सदस्यता सेवा का एहसास करने के लिए, बल्कि कृत्रिम बुद्धिमत्ता, बड़े डेटा और सॉफ्टवेयर डिजाइन जैसी अत्याधुनिक तकनीकों के "सभ्यता" विकास और अनुप्रयोग का एहसास करने के लिए।
उदाहरण के तौर पर साल के अंत में डिलीवर होने वाले ज़ीजी एल 7 को ही लें। एसओए सॉफ्टवेयर आर्किटेक्चर के आधार पर, यह व्यक्तिगत फ़ंक्शन संयोजन उत्पन्न कर सकता है। पूरे वाहन में 240 से अधिक सेंसर के धारणा डेटा को कॉल करके, कार्यात्मक अनुभव का पुनरावृत्त अनुकूलन लगातार महसूस किया जाता है। इससे, ज़ीजी एल 7 वास्तव में एक अनूठा यात्रा साथी बन जाएगा।
वर्तमान में, एक पूर्ण वाहन का विकास चक्र 2-3 वर्षों जितना लंबा होता है, जो स्मार्ट कारों के तेजी से पुनरावृत्ति के लिए बाजार की मांग को पूरा नहीं कर सकता है। कृत्रिम बुद्धिमत्ता तकनीक के माध्यम से, यह वाहन विकास चक्र को छोटा करने और विकास दक्षता में सुधार करने में मदद कर सकता है। उदाहरण के लिए, चेसिस सिस्टम के विकास ने मोटर वाहन उद्योग में लगभग सौ वर्षों के ज्ञान संचय को संचित किया है। ज्ञान के बड़े भंडार, उच्च घनत्व और विस्तृत क्षेत्रों ने ज्ञान की विरासत और पुन: उपयोग में कुछ चुनौतियों को जन्म दिया है। SAIC ज्ञान मानचित्रों को बुद्धिमान एल्गोरिदम के साथ जोड़ता है और उन्हें चेसिस भागों के डिजाइन में पेश करता है, सटीक खोज का समर्थन करता है, और इंजीनियरों की विकास दक्षता में काफी सुधार करता है। वर्तमान में, इस प्रणाली को चेसिस इंजीनियरों के दैनिक कार्य में एकीकृत किया गया है ताकि इंजीनियरों को भाग के कार्यों और विफलता मोड जैसे ज्ञान बिंदुओं को जल्दी से समझने में मदद मिल सके
स्मार्ट परिवहन, वर्ष के भीतर 40-60 मानवरहित टैक्सियाँ “सड़कों पर उतरेंगी”
स्मार्ट परिवहन में, कृत्रिम बुद्धिमत्ता को "डिजिटल परिवहन" और "स्मार्ट पोर्ट" के मुख्य लिंक में एकीकृत किया जा रहा है। SAIC कृत्रिम बुद्धिमत्ता और स्वायत्त ड्राइविंग जैसी नवीन तकनीकों में अपने व्यावहारिक अनुभव और औद्योगिक श्रृंखला लाभों का पूरा उपयोग करता है, और शंघाई के शहरी डिजिटल परिवर्तन में सक्रिय रूप से भाग लेता है।
डिजिटल परिवहन के संदर्भ में, SAIC ने यात्री कार परिदृश्यों के लिए L4 स्वायत्त ड्राइविंग की रोबोटैक्सी परियोजना बनाई है। परियोजना के साथ मिलकर, यह स्वायत्त ड्राइविंग और वाहन-सड़क सहयोग जैसी प्रौद्योगिकियों के व्यावसायिक अनुप्रयोग को बढ़ावा देगा और डिजिटल परिवहन के प्राप्ति पथ का पता लगाना जारी रखेगा। ज़ू सिजी ने कहा, "हम इस साल के अंत तक शंघाई, सूज़ौ और अन्य स्थानों में L4 रोबोटैक्सी उत्पादों के 40-60 सेटों को चालू करने की योजना बना रहे हैं।" रोबोटैक्सी परियोजना की मदद से, SAIC "विज़न + लिडार" बुद्धिमान ड्राइविंग मार्ग के अनुसंधान को आगे बढ़ाएगा, स्वायत्त वायर-नियंत्रित चेसिस उत्पादों के कार्यान्वयन का एहसास करेगा, और "डेटा-संचालित" स्व-ड्राइविंग प्रणाली के निरंतर उन्नयन और पुनरावृत्ति का एहसास करने के लिए कृत्रिम बुद्धिमत्ता तकनीक का भी उपयोग करेगा, और स्वचालन की समस्या को हल करेगा। ड्राइविंग की "लंबी पूंछ की समस्या", और 2025 में रोबोटैक्सी के बड़े पैमाने पर उत्पादन को प्राप्त करने की योजना है।
स्मार्ट पोर्ट निर्माण के संदर्भ में, SAIC ने SIPG, चाइना मोबाइल, हुआवेई और अन्य भागीदारों के साथ मिलकर, पोर्ट में आम दृश्यों और डोंगहाई ब्रिज के अनूठे दृश्यों के आधार पर, और पूरी तरह से लागू तकनीकों जैसे कि स्वायत्त ड्राइविंग, कृत्रिम बुद्धिमत्ता, 5G और उच्च-सटीक इलेक्ट्रॉनिक मानचित्रों को बनाने के लिए दो प्रमुख स्वतंत्र बौद्धिक संपदा अधिकारों के साथ स्व-चालित वाहन उत्पाद मंच, यानी पोर्ट में L4 स्मार्ट हैवी ट्रक और बुद्धिमान AIV ट्रांसफर वाहन, ने स्मार्ट पोर्ट के लिए एक बुद्धिमान ट्रांसफर शेड्यूलिंग समाधान बनाया है। बड़े डेटा और कृत्रिम बुद्धिमत्ता का उपयोग करते हुए, SAIC स्वायत्त ड्राइविंग वाहनों की मशीन विज़न और लिडार धारणा क्षमताओं को अनुकूलित करना जारी रखता है, और स्वायत्त वाहनों के उच्च-सटीक पोजिशनिंग स्तर, साथ ही वाहनों की विश्वसनीयता और "व्यक्तित्व" में लगातार सुधार करता है वर्तमान में, SAIC के स्मार्ट भारी ट्रकों की अधिग्रहण दर 10,000 किलोमीटर से अधिक हो गई है, और स्थिति सटीकता 3 सेमी तक पहुंच गई है। इस वर्ष का अधिग्रहण लक्ष्य 20,000 किलोमीटर तक पहुंच जाएगा। उम्मीद है कि पूरे वर्ष में 40,000 मानक कंटेनरों का अर्ध-व्यावसायिक संचालन साकार हो जाएगा।
बुद्धिमान विनिर्माण आर्थिक दक्षता और श्रम उत्पादकता में “दोगुना सुधार” सक्षम बनाता है
बुद्धिमान विनिर्माण में, कृत्रिम बुद्धिमत्ता उद्यमों के "आर्थिक लाभ" और "श्रम उत्पादकता" के दोहरे सुधार को बढ़ावा दे रही है। SAIC आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस लेबोरेटरी द्वारा विकसित गहन सुदृढीकरण सीखने पर आधारित एक लॉजिस्टिक्स सप्लाई चेन निर्णय लेने वाला अनुकूलन उत्पाद "स्प्रूस सिस्टम", मांग पूर्वानुमान, मार्ग नियोजन, लोगों और वाहनों (वाहनों और माल) के मिलान और उपयोगकर्ताओं के लिए आर्थिक लाभ प्राप्त करने के लिए वैश्विक अनुकूलन शेड्यूलिंग जैसे कार्य प्रदान कर सकता है। और श्रम उत्पादकता। वर्तमान में, सिस्टम लागत को कम कर सकता है और ऑटोमोटिव लॉजिस्टिक्स सप्लाई चेन की दक्षता में 10% से अधिक की वृद्धि कर सकता है, और आपूर्ति श्रृंखला व्यवसाय की प्रसंस्करण गति को 20 गुना से अधिक बढ़ा सकता है। इसका व्यापक रूप से SAIC के अंदर और बाहर आपूर्ति श्रृंखला प्रबंधन अनुकूलन सेवा में उपयोग किया गया है।
इसके अलावा, SAIC अंजी लॉजिस्टिक्स ने SAIC जनरल मोटर्स लॉन्गकिओ रोड की LOC इंटेलिजेंट वेयरहाउसिंग परियोजना के लिए एक एकीकृत लॉजिस्टिक्स समाधान विकसित किया है, और ऑटो पार्ट्स LOC की पूरी आपूर्ति श्रृंखला के लिए पहला घरेलू इंटेलिजेंट वेयरहाउसिंग एप्लिकेशन का एहसास किया है। "इस अवधारणा को ऑटो पार्ट्स लॉजिस्टिक्स उद्योग में लागू किया जाता है, जिसे अंजी इंटेलिजेंट द्वारा स्वतंत्र रूप से विकसित इंटेलिजेंट ब्रेन "iValon" के साथ जोड़ा जाता है, ताकि कई प्रकार के स्वचालित उपकरणों के लिंकेज शेड्यूलिंग का एहसास हो सके।
स्मार्ट यात्रा, सुरक्षित और अधिक सुविधाजनक यात्रा सेवाएं प्रदान करना
स्मार्ट यात्रा के संदर्भ में, कृत्रिम बुद्धिमत्ता SAIC को उपयोगकर्ताओं को सुरक्षित और अधिक सुविधाजनक यात्रा सेवाएँ प्रदान करने में मदद कर रही है। 2018 में अपनी स्थापना की शुरुआत से, ज़ियांगदाओ ट्रैवल ने एक कृत्रिम बुद्धिमत्ता टीम और स्व-विकसित "शन्हाई" कृत्रिम बुद्धिमत्ता केंद्र का निर्माण शुरू कर दिया है। संबंधित अनुप्रयोगों ने विशेष वाहनों, उद्यम-स्तर के वाहनों और समय-साझाकरण पट्टे व्यवसायों के लिए ऊर्ध्वाधर मूल्य निर्धारण हासिल किया है। , मैचमेकिंग, ऑर्डर डिस्पैच, सुरक्षा और पूरे परिदृश्य का द्विदिश कवरेज का अनुभव करें। अब तक, ज़ियांगदाओ ट्रैवल ने 623 एल्गोरिदम मॉडल जारी किए हैं, और लेनदेन की राशि में 12% की वृद्धि हुई है। स्मार्ट कार कैमरे ने ऑनलाइन कार-हाइलिंग उद्योग में एक मॉडल का नेतृत्व और स्थापना की है। वर्तमान में, ज़ियांगदाओ ट्रैवल वर्तमान में चीन में एकमात्र ट्रैवल प्लेटफॉर्म है जो चालक और यात्री दोनों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए जोखिम नियंत्रण के लिए इन-व्हीकल इमेज एआई आशीर्वाद का उपयोग करता है।
स्मार्ट इलेक्ट्रिक वाहनों के "नए ट्रैक" पर, SAIC कृत्रिम बुद्धिमत्ता का उपयोग करके कंपनियों को "उपयोगकर्ता-उन्मुख उच्च तकनीक कंपनी" में बदलने के लिए सशक्त करेगा और ऑटोमोटिव उद्योग के विकास के नए दौर की तकनीकी कमांडिंग ऊंचाइयों से निपटने के लिए हर संभव प्रयास करेगा। साथ ही, SAIC "उपयोगकर्ता-उन्मुख, भागीदार उन्नति, नवाचार और दूरगामी" के मूल्यों को भी बनाए रखेगा, बाजार के पैमाने, अनुप्रयोग परिदृश्यों आदि में अपने लाभों को पूरा खेल देगा और अधिक घरेलू और विदेशी भागीदारों के साथ अधिक सहयोग बनाने के लिए अधिक खुला रवैया अपनाएगा। घनिष्ठ सहयोग संबंध मानव रहित ड्राइविंग, नेटवर्क सुरक्षा, डेटा सुरक्षा आदि में वैश्विक समस्याओं की सफलता को तेज करता है, और संयुक्त रूप से वैश्विक कृत्रिम बुद्धिमत्ता औद्योगिकीकरण अनुप्रयोग स्तर के निरंतर सुधार को बढ़ावा देता है, और स्मार्ट कारों के युग में वैश्विक उपयोगकर्ताओं की अधिक रोमांचक यात्रा आवश्यकताओं को पूरा करता है।
परिशिष्ट: 2021 विश्व कृत्रिम बुद्धिमत्ता सम्मेलन में SAIC प्रदर्शनियों का परिचय
लग्जरी प्योर इलेक्ट्रिक स्मार्ट कार झिजी एल7 उपयोगकर्ताओं के लिए एक पूर्ण-परिदृश्य और सबसे निरंतर डोर टू डोर पायलट बुद्धिमान ड्राइविंग अनुभव बनाएगी। एक जटिल शहरी यातायात वातावरण में, उपयोगकर्ता पूर्व निर्धारित नेविगेशन योजना के अनुसार पार्किंग स्थल से स्वचालित रूप से पार्किंग पूरी कर सकते हैं, शहर के माध्यम से नेविगेट कर सकते हैं, उच्च गति से नेविगेट कर सकते हैं और गंतव्य तक पहुंच सकते हैं। कार छोड़ने के बाद, वाहन स्वचालित रूप से पार्किंग स्थल में पार्क हो जाता है और संपूर्ण बुद्धिमान सहायक ड्राइविंग का आनंद लेता है।
मध्यम और बड़ी लक्जरी स्मार्ट शुद्ध इलेक्ट्रिक एसयूवी झिजी एलएस 7 में एक सुपर लंबा व्हीलबेस और सुपर वाइड बॉडी है। इसका गले लगाने वाला यॉट कॉकपिट डिज़ाइन पारंपरिक कार्यात्मक कॉकपिट लेआउट को तोड़ता है, अंतरिक्ष का पुनर्गठन करता है, और विविधतापूर्ण इमर्सिव अनुभव उपयोगकर्ता की आंतरिक अंतरिक्ष की कल्पना को प्रभावित करेगा।
आर ऑटो की "स्मार्ट न्यू स्पीशीज" ES33, आर ऑटो के दुनिया के पहले हाई-एंड इंटेलिजेंट ड्राइविंग सॉल्यूशन PP-CEM™ से लैस है, जो "लेजर रडार, 4D इमेजिंग रडार, 5G V2X, हाई-प्रिसिशन मैप्स, विज़न कैमरा और मिलीमीटर वेव रडार का छह गुना फ़्यूज़न बनाने के लिए है। "स्टाइल" परसेप्शन सिस्टम में सभी मौसम, दृश्य सीमा से परे और बहुआयामी परसेप्शन क्षमताएँ हैं, जो इंटेलिजेंट ड्राइविंग के तकनीकी स्तर को बिल्कुल नए स्तर पर ले जाएँगी।
मार्वल आर, "5G स्मार्ट इलेक्ट्रिक एसयूवी", दुनिया का पहला 5G स्मार्ट इलेक्ट्रिक वाहन है जिसका इस्तेमाल सड़क पर किया जा सकता है। इसने "L2+" बुद्धिमान ड्राइविंग फ़ंक्शन जैसे कि कोनों में बुद्धिमान मंदी, बुद्धिमान गति मार्गदर्शन, पार्किंग शुरू करने का मार्गदर्शन और चौराहे पर टकराव से बचाव को साकार किया है। इसमें MR ड्राइविंग रिमोट सेंसिंग विज़ुअल ड्राइविंग असिस्टेंस सिस्टम और इंटेलिजेंट कॉलिंग जैसी ब्लैक टेक्नोलॉजी भी हैं, जो उपयोगकर्ताओं को अधिक बुद्धिमत्ता प्रदान करती हैं। एक सुरक्षित यात्रा अनुभव।
पोस्ट करने का समय: जुलाई-12-2021