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कोविड-19 महामारी के चलते चीन का ऑटो बाज़ार प्रभावित

30 तारीख को चाइना ऑटोमोबाइल डीलर्स एसोसिएशन द्वारा जारी आंकड़ों से पता चला कि अप्रैल 2022 में चीनी ऑटो डीलरों का इन्वेंट्री वार्निंग इंडेक्स 66.4% था, जो साल-दर-साल 10 प्रतिशत अंकों की वृद्धि और महीने-दर-महीने 2.8 प्रतिशत अंकों की वृद्धि थी। इन्वेंट्री वार्निंग इंडेक्स समृद्धि और गिरावट की रेखा से ऊपर था। सर्कुलेशन इंडस्ट्री मंदी के दौर में है। गंभीर महामारी की स्थिति ने ऑटो मार्केट को ठंडा कर दिया है। नई कारों की आपूर्ति संकट और कमजोर बाजार मांग ने मिलकर ऑटो मार्केट को प्रभावित किया है। अप्रैल में ऑटो मार्केट आशावादी नहीं था।

अप्रैल में, महामारी को विभिन्न स्थानों पर प्रभावी रूप से नियंत्रित नहीं किया गया है, और कई स्थानों पर रोकथाम और नियंत्रण नीतियों को उन्नत किया गया है, जिससे कुछ कार कंपनियों को उत्पादन को निलंबित करना पड़ा है और चरणों में उत्पादन कम करना पड़ा है, और परिवहन अवरुद्ध है, जो डीलरों को नई कारों की डिलीवरी को प्रभावित करता है। उच्च तेल की कीमतों, महामारी के निरंतर प्रभाव और नई ऊर्जा और पारंपरिक ऊर्जा वाहनों की बढ़ती कीमतों जैसे कारकों के कारण, उपभोक्ताओं को मूल्य कटौती की उम्मीद है, और साथ ही, जोखिम से बचने की मानसिकता के तहत कार खरीद की मांग में देरी होगी। टर्मिनल मांग के कमजोर पड़ने से ऑटो बाजार की रिकवरी पर भी लगाम लगी। यह अनुमान है कि अप्रैल में फुल-कैलिबर नैरो-सेंस पैसेंजर वाहनों की टर्मिनल बिक्री लगभग 1.3 मिलियन यूनिट होगी, जो महीने-दर-महीने लगभग 15% और साल-दर-साल लगभग 25% की कमी है।

सर्वेक्षण में शामिल 94 शहरों में से 34 शहरों में डीलरों ने महामारी की रोकथाम और नियंत्रण नीति के कारण स्टोर बंद कर दिए हैं। जिन डीलरों ने अपने स्टोर बंद किए हैं, उनमें से 60% से अधिक ने एक सप्ताह से अधिक समय तक अपने स्टोर बंद रखे हैं, और महामारी ने उनके समग्र संचालन को गंभीर रूप से प्रभावित किया है। इससे प्रभावित होकर, डीलर ऑफ़लाइन ऑटो शो आयोजित करने में असमर्थ थे, और नई कार लॉन्च की लय पूरी तरह से समायोजित हो गई थी। अकेले ऑनलाइन मार्केटिंग का प्रभाव सीमित था, जिसके परिणामस्वरूप यात्री प्रवाह और लेनदेन में गंभीर गिरावट आई। इसी समय, नई कारों का परिवहन प्रतिबंधित था, नई कार डिलीवरी की गति धीमी हो गई, कुछ ऑर्डर खो गए, और पूंजी कारोबार तंग था।

इस सर्वेक्षण में, डीलरों ने बताया कि महामारी के प्रभाव के जवाब में, निर्माताओं ने क्रमिक रूप से समर्थन उपायों को पेश किया है, जिसमें कार्य संकेतक कम करना, मूल्यांकन वस्तुओं को समायोजित करना, ऑनलाइन विपणन समर्थन को मजबूत करना और महामारी की रोकथाम से संबंधित सब्सिडी प्रदान करना शामिल है। साथ ही, डीलरों को यह भी उम्मीद है कि स्थानीय सरकारें कर और शुल्क में कमी और ब्याज छूट समर्थन, कार की खपत को प्रोत्साहित करने वाली नीतियां, कार खरीद सब्सिडी का प्रावधान और खरीद कर में कमी और छूट सहित प्रासंगिक नीति समर्थन देंगी।

अगले महीने के बाजार के फैसले के बारे में, चाइना ऑटोमोबाइल डीलर्स एसोसिएशन ने कहा: महामारी की रोकथाम और नियंत्रण को कड़ा कर दिया गया है, और अप्रैल में कार कंपनियों के उत्पादन, परिवहन और टर्मिनल की बिक्री बहुत प्रभावित हुई है। इसके अलावा, कई जगहों पर ऑटो शो में देरी से नई कार लॉन्च की गति में मंदी आई है। उपभोक्ताओं की मौजूदा आय में कमी आई है, और महामारी के जोखिम से बचने की मानसिकता ने ऑटो बाजार में कमजोर उपभोक्ता मांग को जन्म दिया है, जिससे ऑटो बिक्री की वृद्धि प्रभावित हुई है। अल्पावधि में प्रभाव आपूर्ति श्रृंखला कठिनाइयों से अधिक हो सकता है। जटिल बाजार के माहौल के कारण, मई में बाजार का प्रदर्शन अप्रैल की तुलना में थोड़ा बेहतर होने की उम्मीद है, लेकिन पिछले साल की समान अवधि जितना अच्छा नहीं है।

चाइना ऑटोमोबाइल डीलर्स एसोसिएशन ने सुझाव दिया कि भविष्य में ऑटो बाजार की अनिश्चितता बढ़ेगी, और डीलरों को वास्तविक स्थिति के अनुसार वास्तविक बाजार की मांग का तर्कसंगत अनुमान लगाना चाहिए, इन्वेंट्री स्तर को यथोचित रूप से नियंत्रित करना चाहिए, और महामारी की रोकथाम में ढील नहीं देनी चाहिए।


पोस्ट करने का समय: मई-03-2022