30 तारीख को, चीन ऑटोमोबाइल डीलर्स एसोसिएशन द्वारा जारी आंकड़ों से पता चला कि अप्रैल 2022 में, चीनी ऑटो डीलरों का इन्वेंट्री चेतावनी सूचकांक 66.4% था, जो साल-दर-साल 10 प्रतिशत अंक की वृद्धि और महीने-दर-महीने वृद्धि थी। 2.8 प्रतिशत अंक. इन्वेंट्री चेतावनी सूचकांक समृद्धि और गिरावट की रेखा से ऊपर था। सर्कुलेशन उद्योग मंदी के दौर में है। गंभीर महामारी की स्थिति के कारण ऑटो बाजार ठंडा पड़ गया है। नई कारों की आपूर्ति संकट और कमजोर बाजार मांग ने मिलकर ऑटो बाजार को प्रभावित किया है। अप्रैल में ऑटो बाजार आशावादी नहीं रहा।
अप्रैल में, महामारी को विभिन्न स्थानों पर प्रभावी ढंग से नियंत्रित नहीं किया गया है, और कई स्थानों पर रोकथाम और नियंत्रण नीतियों को उन्नत किया गया है, जिसके कारण कुछ कार कंपनियों ने उत्पादन को निलंबित कर दिया है और चरणों में उत्पादन कम कर दिया है, और परिवहन अवरुद्ध है, जिससे डिलीवरी प्रभावित होती है डीलरों को नई कारें। उच्च तेल की कीमतें, महामारी का निरंतर प्रभाव और नई ऊर्जा और पारंपरिक ऊर्जा वाहनों की बढ़ती कीमतों जैसे कारकों के कारण, उपभोक्ताओं को कीमतों में कटौती की उम्मीद है, और साथ ही, कार खरीद की मांग में देरी होगी। जोखिम से बचने की मानसिकता. टर्मिनल मांग के कमजोर होने से ऑटो बाजार की रिकवरी पर भी लगाम लगी है। अनुमान है कि अप्रैल में फुल-कैलिबर नैरो-सेंस यात्री वाहनों की टर्मिनल बिक्री लगभग 1.3 मिलियन यूनिट होगी, जो महीने-दर-महीने लगभग 15% की कमी और साल-दर-साल लगभग 25% की कमी होगी।
सर्वेक्षण में शामिल 94 शहरों में से 34 शहरों में डीलरों ने महामारी की रोकथाम और नियंत्रण नीति के कारण स्टोर बंद कर दिए हैं। जिन डीलरों ने अपने स्टोर बंद कर दिए हैं, उनमें से 60% से अधिक ने एक सप्ताह से अधिक समय के लिए अपने स्टोर बंद कर दिए हैं, और महामारी ने उनके समग्र संचालन को गंभीर रूप से प्रभावित किया है। इससे प्रभावित होकर, डीलर ऑफ़लाइन ऑटो शो आयोजित करने में असमर्थ थे, और नई कार लॉन्च की लय पूरी तरह से समायोजित हो गई थी। अकेले ऑनलाइन मार्केटिंग का प्रभाव सीमित था, जिसके परिणामस्वरूप यात्री प्रवाह और लेनदेन में गंभीर गिरावट आई। उसी समय, नई कारों का परिवहन प्रतिबंधित था, नई कारों की डिलीवरी की गति धीमी हो गई, कुछ ऑर्डर खो गए, और पूंजी कारोबार तंग था।
इस सर्वेक्षण में, डीलरों ने बताया कि महामारी के प्रभाव के जवाब में, निर्माताओं ने क्रमिक रूप से समर्थन उपाय पेश किए हैं, जिनमें कार्य संकेतकों को कम करना, मूल्यांकन वस्तुओं को समायोजित करना, ऑनलाइन मार्केटिंग समर्थन को मजबूत करना और महामारी की रोकथाम से संबंधित सब्सिडी प्रदान करना शामिल है। साथ ही, डीलरों को यह भी उम्मीद है कि स्थानीय सरकारें प्रासंगिक नीति समर्थन देंगी, जिसमें कर और शुल्क में कटौती और ब्याज छूट समर्थन, कार की खपत को प्रोत्साहित करने वाली नीतियां, कार खरीद सब्सिडी का प्रावधान और खरीद कर में कटौती और छूट शामिल हैं।
अगले महीने के बाजार फैसले के बारे में, चीन ऑटोमोबाइल डीलर्स एसोसिएशन ने कहा: महामारी की रोकथाम और नियंत्रण कड़ा कर दिया गया है, और अप्रैल में कार कंपनियों के उत्पादन, परिवहन और टर्मिनल बिक्री पर बहुत प्रभाव पड़ा है। इसके अलावा, कई जगहों पर ऑटो शो में देरी के कारण नई कार लॉन्च की गति धीमी हो गई है। उपभोक्ताओं की वर्तमान आय में कमी आई है, और महामारी की जोखिम से बचने की मानसिकता के कारण ऑटो बाजार में उपभोक्ता मांग कमजोर हो गई है, जिससे ऑटो बिक्री की वृद्धि प्रभावित हुई है। अल्पावधि में प्रभाव आपूर्ति श्रृंखला की कठिनाइयों से अधिक हो सकता है। जटिल बाजार माहौल के कारण, मई में बाजार का प्रदर्शन अप्रैल की तुलना में थोड़ा बेहतर होने की उम्मीद है, लेकिन पिछले साल की समान अवधि जितना अच्छा नहीं है।
चीन ऑटोमोबाइल डीलर्स एसोसिएशन ने सुझाव दिया कि भविष्य के ऑटो बाजार की अनिश्चितता बढ़ेगी, और डीलरों को वास्तविक स्थिति के अनुसार वास्तविक बाजार की मांग का तर्कसंगत अनुमान लगाना चाहिए, इन्वेंट्री स्तर को उचित रूप से नियंत्रित करना चाहिए, और महामारी की रोकथाम में ढील नहीं देनी चाहिए।
पोस्ट समय: मई-03-2022